5 1* {3 Detroit {3 ------- Jari Nieminen Armon vuonna 1908 olet nuori ja innokas kansalainen, jonka unelmana on saada uu- sin tekniikka hyödynnetyksi ja rakentaa hevosettomia vaunuja tavallisille ihmi- sille. Perustat autotehtaan. Vaatimattomana tavoitteenasi on levittää autoimpe- riumisi ympäri maailman sadan vuoden aikana. Tietenkin yritystä on hoidettava niin, että saat mahdollisimman paljon taaloja kasaan. Tavoitteen saavuttaminen ei kuitenkaan ole aivan yksinkertaista. Maailmalla on myös kilpailijoita, jotka ovat keksineet saman liikeidean. Hetkeäkään ei saa huilia, sillä muutoin kilpailijat pääsevät teknisessä kehityksessä edellesi. Uu- sia malleja on tuotava säännöllisesti markkinoille ja vanhoja paranneltava. Markkinointia pitää hoitaa, työntekijöitä on palkattava tai erotettava, töissä olevat saattavat lakkoilla ja vaatia lisää palkkaa. Lisäksi suhdanteet vaihtele- vat. Sota tai lama sotkevat suunnitelmasi. Konkurssi kolkuttaa nurkan takana! Tehtävä ei siis ole mitenkään liian helppo. {3Erillinen AGA-versio {3-------------------- Ennakkotiedoista ja pelin manuaaleista poiketen 32-värinen ja 256-värinen versio myydään eri paketeissa. Pelin kannalta ei ole isoakaan eroa, kumpaa versiota käyttää, vaikkakin 256-värisessä versiossa kuvat ovat yksityiskohtaisempia. Mo- lemmat versiot toimivat hyvin myös isommissa Amigoissa, ja Detroit asentuu kiin- tolevylle omalla asennusohjelmalla. Äänimaailma pelissä on köyhä ja taustamu- siikki karmea. Onneksi äänet voi kytkeä halutessaan pois päältä. Massiiviset grafiikat tai äänet eivät kuulukaan tämän pelin houkuttimiin, vaan itse peli-idea on erinomainen. Pelkkien toimintapelien ystäville tiedoksi, että Detroitissa et pääse ajamaan autolla lainkaan! Detroit on strategiapeli, yritys- simulaatio, jossa omilla päätöksilläsi vaikutat yrityksesi menestykseen. {3Pelaamista riittää pitkäksi aikaa {3--------------------------------- Peli etenee kuukauden mittaisissa jaksoissa. Kun olet mielestäsi tehnyt tarpeek- si töitä myynnin ja voittojen kartuttamiseksi, päätät kuukauden ja saat eteesi listan, josta näet, kääritkö voittoa vai persnettoa kuun aikana. Edellisen kuun tulosten pohjalta tehdään taas seuraavan kuun päätökset. Yhden kuukauden pelaaminen saattaa toisinaan kestää todella pitkään, kun pitää tehdä monia valintoja ja miettiä sitä, mikä kulloinkin olisi järkevintä tehdä. Kun pelattava aika on 100 vuotta, on siinä kuukausia 1200. Jos kunkin kuukauden pelaaminen kestäisi 10 minuuttia, niin pelin läpivieminen veisi 200 tuntia! Alussa sinulla on käytössäsi yksi tehdas, myyntikonttori, hieman pääomaa ja au- ton prototyyppi. Tehtaan voit perustaa minne tahansa osaan maapalloa, mutta hel- poimmin alkuun pääsee Yhdysvalloissa tai Pohjois-Eurooppaan. Muualla ei 1900-lu- vun alkupuolella autoja paljon myydä. Päävalikossa on kuva tehdasalueesta, jossa eri rakennuksissa on erilaisia toimintoja. Tehdassalissa rakennetaan autoja usealla eri linjalla. Markkinointia hoidetaan yhdessä toimistossa ja hen- kilöstöasioita toisessa. Autojen suunnittelu- ja testausosasto löytyy, kuten myös uusien osien kehitysosasto. Kuukauden aikana sinun on käytävä näissä kohteissa. Alussa pitää palkata hen- kilöstöä ja laittaa se työskentelemään omille paikoilleen joko kokoonpanolin- joille tai tuotekehitysosastolle. Tehtaan tuotantolinjoille on valittava sopivat automallit siten, että kutakin automallia valmistettaisiin menekkiä vastaava määrä. Ihan alussa kannattaa pitäytyä yhdessä tavallisessa perheautossa, mutta jatkossa voit lisätä malleja tarpeen ja halujesi mukaan. Voit valita uudeksi malliksi urheilu-, perhe-, luxus- tai pakettiauton lisäksi avolava-auton. Suun- nitteluosastolla valitset autoosi sopivan moottorin, iskunvaimennuksen, jäähdy- tyksen ja muita tingeltangeleita sen mukaan, miten tuotekehityksen kaverit saa- vat uusia osia valmiiksi. Sopivan kokonaisuuden valittuasi pitää rakentaa proto- tyyppi ja testata se. Testauksessa mitataan autosi kiihtyvyys, jarrut, ajo-omi- naisuudet, matkustaja- ja tavaratilat sekä bensankulutus. Näistä arvoista saat lasketun yleisarvosanan autosi ominaisuuksista. Autojen suunnittelu on mukavaa puuhaa, mutta tietenkin sekin maksaa. Jos taas ei itse jaksa suunnitella malle- jaan, on aina mahdollisuus ostaa suunnittelutyö muualta. Erilaisia malleja voi olla valmistuksessa olla 16. Mitä enemmän sinulla on malleja, sitä enemmän on töitä ja valintoja on tehtävä joka kuukausi. Markkinointiosastolla päätät, paljonko käytät rahaa mainostamiseen eri mediois- sa. 1900-luvun alussa markkinointi rajoittuu lähinnä sanomalehtiin ja tienvarsi- mainoksiin, mutta myöhemmin kuvioihin tulevat myös radio ja TV. Mainostaminen kuitenkin kannattaa jo yrityksesi alkuvaiheissa, jotta autosi tulevat tunnetuik- si. Pelin edetessä, kun tehtaita on useita ja myyntikonttoreitakin useassa eri maan- kolkassa, alkaa kaikkien lankojen käsissä pitäminen selvästi hankaloitua. Jokai- selle myyntikonttorin myymälle automallille on valittava oikea tehdas, josta au- toja otetaan myyntiin. Kuljetuskustannukset on otettava huomioon autojen hin- noittelussa. Helposti pääsee käymään niin, että jokin tehdas tekee satamäärin jotain automallia, mutta kaikki jäävät varastoihin, jos on valinnut väärän toi- mitustehtaan myyntikonttoreissa. Tarkkana pitää siis olla. Autojen hinnoitteluun pitää myös kiinnittää huomiota. Jos myynti yllättäen putoaa, saattavat syynä ol- la kilpailijoiden tekemät hinnanlaskut. Vuosilukuja pitää myös seurata ja lukea silloin tällöin ilmestyvät lehtiotsikot, jotta osaa varautua pörssiromahdukseen, sotaan tai johonkin muuhun katastrofiin. {3Taulukkomaanikon pakkohankinta {3------------------------------ Aina kuukauden päätyttyä sinulla on mahdollisuus tutustua lukuisiin erilaisiin raportteihin. Saat nähtäväksesi pylväsgrafiikkaa tuotannon ja myynnin kehityk- sestä oman yrityksen ja kilpailijoiden osalta ja myyntiraportteja myyntialueit- tain ja malleittain. Voit vertailla kuukauden tulosta kilpailijoihisi. Tarvit- taessa voit ostaa konsulttiapua ja lukea eri lehtien kirjoittamia kommentteja omista ja kilpailijoiden autoista. Taulukoista näet, montako autoa olet edelli- sessä kuussa valmistanut malleittain sekä niiden varastotilanteen. Tarvittaessa saat kaikki tärkeät taulukot tulostettua printterille. Nämä raportit ovat se pohja, jonka perusteella lähdetään muokkaamaan seuraavan kuukauden myyntistrate- giaa, toisinaan onnistuen, toisinaan häviten. Amiga-versiosta on jätetty modeemiyhteysmahdollisuus pois. Peliä voi kuitenkin samalla koneella pelata neljä eri henkilöä kilpaillen keskenään. Jos pelaa vain yksinään, hoitaa tietokone kolmen muun kilpailijan työt. Kaiken kaikkiaan Detroit (eurooppalaisittain Rüsselheim) on vaikuttava peli. Harvoin kahdelle korpulle on saatu mahdutettua näin laaja ja mielenkiintoinen peli. Tosin pitkät pelirupeamat saavat pelaajan puutumaan, joten hieman enemmän voisi vaihtelua olla. Onneksi edes silloin tällöin tulee näkyviin lehtien lööppejä tärkeistä tapahtumista, ja autojen muotoilukin muuttuu ajan kuluessa. Hyvää ohjelmassa on sen helppo käytettävyys. Vaikka valintoja yleensä joutuu te- kemään paljon erilaisia, se on hämmästyttävän helppoa. Käytettävissä on hiiriva- likot ja näppäinkomennot. Harvasta pelistä saa yhtä hyvän onnistumisen tunteen kuin Detroitista. Mikään ei ole sen riemukkaampaa, kuin todeta tehneensä todella menestyvän automallin ja kääriä miljoonavoittoja samalla kun kilpailijat taistelevat olemassaolostaan. Tai kun selviät nousuun pitkällisen tappioputken jälkeen, voit päästää pitkän huokauksen. Detroit todellakin tempaa pelaajan mukaansa jollakin maagisella ta- valla. Pelaamisen lomassa voit lukea mukana tullutta autoilun historiasta kerto- vaa kirjasta. {3 Detroit Julkaisija: Impressions Software, Inc.